1, роль MOSFET в контроллере электромобиля
Проще говоря, двигатель приводится в движение выходным токомМОП-транзистор, чем выше выходной ток (чтобы предотвратить перегорание МОП-транзистора, контроллер имеет защиту от ограничения тока), тем сильнее крутящий момент двигателя, тем мощнее ускорение.
2. Схема управления рабочим состоянием МОП-транзистора.
Открытый процесс, состояние включения, процесс выключения, состояние отключения, состояние поломки.
К основным потерям МОП-транзистора относятся потери переключения (в процессе включения и выключения), потери проводимости, потери отсечки (вызванные током утечки, который незначителен), лавинные потери энергии. Если эти потери контролируются в пределах допустимого диапазона МОП-транзистора, МОП-транзистор будет работать правильно, если они превышают допустимый диапазон, произойдет повреждение.
Потери на переключение часто превышают потери в состоянии проводимости, особенно ШИМ не полностью открыт, в состоянии широтно-импульсной модуляции (соответствует состоянию стартового ускорения электромобиля), а самое быстрое состояние часто является потерей проводимости. доминировал.
3, основные причиныМОСповреждать
Перегрузка по току, высокий ток, вызванный повреждением при высокой температуре (длительный высокий ток и мгновенные импульсы сильного тока, вызванные температурой перехода, превышают допустимое значение); перенапряжение, уровень исток-сток больше напряжения пробоя и пробоя; пробой затвора, обычно из-за того, что напряжение затвора повреждено внешней цепью или цепью управления, превышающей максимально допустимое напряжение (обычно требуется, чтобы напряжение затвора было менее 20 В), а также повреждение статическим электричеством.
4. Принцип переключения MOSFET
МОП-транзистор представляет собой устройство, управляемое напряжением, при условии, что затвор G и каскад истока S для обеспечения подходящего напряжения между каскадами истока S и D образуют цепь проводимости между каскадом истока. Сопротивление этого пути тока становится внутренним сопротивлением МОП-транзистора, т. е. сопротивлением открытого состояния. Размер этого внутреннего сопротивления в основном определяет максимальный ток во включенном состоянии, которыйМОП-транзисторчип может выдержать (конечно, это связано и с другими факторами, наиболее важным из которых является термическое сопротивление). Чем меньше внутреннее сопротивление, тем больше ток.
Время публикации: 24 апреля 2024 г.
