Причины и способы устранения малого тока MOSFET

Причины и способы устранения малого тока MOSFET

Время публикации: 19 мая 2024 г.

Являясь одними из самых основных устройств в области полупроводников, МОП-транзисторы широко используются как в конструкциях интегральных схем, так и в схемах на уровне плат. В настоящее время, особенно в области мощных полупроводников, незаменимую роль также играют разнообразные структуры МОП-транзисторов. ДляМОП-транзисторы, структуру которого можно назвать совокупностью простого и сложного в одном, простое есть простое по своей структуре, сложное основано на применении его углубленного рассмотрения. В изо дня в день,МОП-транзистор Нагрев также считается очень распространенной ситуацией, поэтому нам нужно знать причины, откуда и какие методы можно решить? Далее давайте объединимся, чтобы понять.

МОП-транзистор WINSOK TO-247-3L

I. ПричиныМОП-транзистор обогрев
1, проблема схемотехники. Это значит, что MOSFET должен работать в режиме онлайн, а не в режиме переключения. Это одна из причин нагрева МОП-транзистора. Если переключение осуществляет N-MOS, то для полного включения напряжение G-уровня должно быть на несколько В выше, чем напряжение источника питания, а для P-MOS верно обратное. Не полностью открыт, падение напряжения слишком велико, что приводит к энергопотреблению, эквивалентное сопротивление постоянного тока относительно велико, падение напряжения увеличивается, поэтому U * I также увеличивается, потери означают нагрев.

2, частота слишком высока. В основном иногда слишком много для объема, что приводит к увеличению частоты, увеличению потерь МОП-транзистора, что также приводит к нагреву МОП-транзистора.

3, ток слишком велик. Если ID меньше максимального тока, это также приведет к нагреву МОП-транзистора.

4, выбор модели MOSFET неверен. Внутреннее сопротивление МОП-транзистора не учитывается полностью, что приводит к увеличению импеданса переключения.二、

 

Решение проблемы сильного тепловыделения MOSFET
1. Хорошо поработайте над дизайном радиатора МОП-транзистора.

2. Добавьте достаточное количество вспомогательных радиаторов.

3. Наклейте клей для радиатора.